Ngiri akh lihat lampu depan Honda Tiger atau Suzuki Thunder 250 yang terang. Udah gitu, mesin belum menyala, eh lampu nyorot duluan. Kuncinya kedua motor sport 4-tak ini nggak cuma pakai aki ampere gede 7A, tapi juga punya arus pengisian kuat.
Buat motor lain yang pengin lampunya ikutan super terang sejak putaran mesin langsam, jangan cuma beli aki kapasitas besar. Tapi juga wajib melakukan ubahan di jalur pengisian ke aki, yaitu spul dan kiprok (regulator).
“Misalkan di GL100 CDI atau GL-Pro lama. Kan ada 8 gulungan spul, 1 spul ke CDI, 2 spul ke lampu depan dan 5 spul pengisian. Itu mesti diubah jadi 1 spul ke CDI dan 7 spul pengisian,” ujar Krisna ‘Kumis’ Murti, mekanik HRC Loaxan yang baru pindahan ke Jl. Panjang, Cidodol, Jakarta Selatan. (more…)